Umreifungsbänder lassen je nach Material sich in 6 Arten unterteilen:
- Extrudiertes Polypropylen
(PP)
- Extrudiertes Polyester
(PET)
- Glued Polyester
(Komposition)
- Co-Extrudiertes Polyester (PET)
- Gewobenes Polyester
- Gewobenes Polypropylen
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Umreifungsbänder sind vor allem dafür vorgesehen, oft kostspielige Ladungen sicher zu transportieren. Welche Anforderungen die Umreifungsbänder erfüllen müssen, ist in entsprechenden Vorschriften genau fastgelegt.
Daher wird oft der niedrigste Preis gewählt.
Oft werden auch die falschen Umreifungsband für die falsche Anwendung gewählt. Und dies hat häufig unsichere Situationen zur Folge.
Bei der Verwendung in den USA zur Sicherung von Zug- und Lkw-Ladungen muss die Norm American Standard for Testing Methods
- ASTM 3950 D Serie - erfüllt werden.
Mit den Verschluss Schnallen von Veltkamp haben mehrere Hersteller von Umreifungsbänder in den USA/Kanada ihre erforderlichen Zulassungen bekommen.
Zugfestigkeit
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Die Qualität der Umreifungsbänder hängt unter anderem von ihrer Zugfestigkeit
ab. Um möglichst gut abzuschneiden, wird oft von der System-Zugfestigkeit ohne Verschlussklemme ausgegangen.
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Um ein korrektes und sicheres Bild zu erhalten, muss jedoch von der linearen Zugfestigkeit mit Verschlussklemme und unter Vorspannung ausgegangen werden.
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Vorspannung
Ist die Kraft, mit der Umreifungsband mit Hilfe eines
Spanners angespannt wird. Dies variiert von ca. 5 kg
bei einem 9-mm-Spanngurt bis 25 kg bei einem
50-mm-Umreifungsband.
Wichtig zu wissen
Die Systemfestigkeit des Umreifungsbänder mit
Verschlussklemme unter Vorspannung beträgt
30-50% der linearen Zugfestigkeit ohne Verschlussklemme.
Dies ist darauf zurückzuführen, dass die Verformung
des Umreifungsbänder im Verschluss am größten ist.
Der Umreifungsband geht dort also erstes kaputt.
Bei Verwendung einer Schließklappe oder eines
Schließrahmens mit Vorspannung beträgt die
Systemfestigkeit 20-35% der linearen Zugfestigkeit
ohne Verschluss.
Dies ist darauf zurückzuführen, dass die Verformung
und Beschädigung des Umreifungsbänder in einer
Schließklappe oder einem Schließrahmen größer ist.
Für jede Art von Umreifungsband in Kombination mit einer Verschlussklemme muss eine Zulassung beantragt werden.
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